Aus den Falzen bekommt man den eh nicht mehr raus. Ich bezweifle das eine Maßnahme für nur 1.000 EUR den Rost dauerhaft entfernt.
Es werden ja die Teile komplett ausgetauscht, die betroffen sind ... Panda ist nicht soo teuer von den Ersatzteilen her .. das Einstiegsblech kostet neu um die 40 Euro .. der Rest sind halt die Schweiss- und Lackierarbeiten etc aber jup, hast rechts rostfrei, kommt links garantiert auch in den nächsten Jahren der Mist aber ich kann mir kein anderes Auto leisten und das ist auch für mich nicht nur ein Auto - es ist mein Freund, mein Wegbegleiter .. versteht wohl keiner, muss man aber auch nicht
so lange es nur um Schönheit geht.
leider gehts hier nicht nur um Schönheit .. ich muss im Juni zum TÜV und SO komm ich nicht durch, hat mir mein Mechaniker vorhin schon gesagt